阅读历史 |
请收藏本站网址:aixiaoshuow.com

第329章 落子(1 / 3)

加入书签

程伟不知不觉的想的有些入神,好半天才发现自己被陈东成带偏了。

他只是想在共享单车这块掺和一笔,不过滴滴的确对共享单车有野心。

相比较损毁率更高的ofo,程伟更青睐陈东成的青桔单车。

即使ofo跟滴滴同在京城,程伟的第一选择也不是ofo,而是跑来魔都跟陈东成见面。

程伟这么看重共享单车领域,自然不是拍拍脑子就决定的。

别忘了中国是自行车王国,骑自行车短途出行的用户肯定是多过打车的用户的。

所以当自行车的日活用户逼近滴滴的时候,对滴滴的威胁就与日剧增了。

互联网公司融资,本就是比谁讲的故事更好听。

青桔科技在之后几轮讲的故事中,除了全球化占领别的城市之外,随时可以覆盖滴滴的用户也能让不少投资人感兴趣。

至于推出青桔科技的叫车服务,那不就是再补贴一轮出租车和专车司机的事么?

从多年的打车大战,程伟早已经看的很清楚。

中国的用户对这种标准化服务,是最没有平台忠诚度的。

谁补贴大,就跟谁走。

当初滴滴跟快的打的你死我活,不就是因为这种标准化服务对用户的忠诚度培养非常困难。

包括最近付出惨重代价拿下的优步华夏,也是同一个原因。

只要肯补贴,就不缺用户。

不收购对方,就得源源不断的被拖累下去。

毫不夸张的说,滴滴未来最大的竞争对手,几乎就是青桔科技。

对于那些错过滴滴的投资机构而言,下注一个估值不到滴滴15的青桔科技。

投资压力小不说,获利前景更大。

而且两者的用户数据逐渐接近,青桔科技随时有可能超越滴滴,怎么看都值得下场赌一把。

程伟正是意识到这种危险性,才打算在共享单车领域扶持一家公司。

至于自己做单车?

程伟不是没想过,主要市场格局已然形成。

滴滴自己做,很难起到什么效果。

摆在滴滴面前的只有一条路,挑一个最有潜力的投资一笔钱,逐渐掌握这家共享单车公司的话语权。

程伟咳嗽一声:“前不久ofo那边联系过我们,被我拒绝了。”

“为什么拒绝?”

陈东成配合的问了一句。

“比起ofo那帮校园起家的娃娃,我更信任赵寅这种商场老将,还有你这个眼光毒辣的投资人。”

程伟语笑着补充一句:“当然,市场份额也是我非常看重的。

青桔单车的市场份额,一直维持在50的水准线上。

虽然最近ofo跟摩拜单车的势头有所上升。

但这个差距,我不认为他们两家可以追赶的上。”

共享单车赛道的玩家太多,滴滴可供选择的投资对象也不少。

程伟跟柳清毫不犹豫的选择青桔单车,在这点上他们倒是难得的达成共识。

陈东成起身走到办公桌,在文件中翻了一会,拿出一个文件,递给程伟。

“给我看的?”

程伟好奇的打开文件,脸色顿时大变。

这份文件,第一页的加粗字体非常刺眼。

“关于青桔科技改名青桔出行的申请报告”。

“青桔出行?”

程伟眉头紧锁,看到“出行”这两个字,就意识到大事不好。

青桔科技改名倒是小事,但改的名字跟滴滴差不多,那不就是奔着滴滴来的?

程伟抬头看了一眼陈东成,发现陈东成就那么平静的笑着看他。

明明办公室开着空调,程伟却觉得自己背后湿透了。

最让程伟心惊的是,陈东成竟然就这么堂而皇之的把文件递给他,丝毫不怕他有所提防。

不过在打车市场,再怎么提防也没用。

青桔科技真要是开设专车业务,肯定能收获投资人的热捧。

他们不介意在青桔出行上赌一把,看看青桔出行的成色。

“这份你也看一眼。”

陈东成又给程伟拿了一份文件,上面写着青桔科技改名后将会新增专车业务线。

同时,积极筹集d轮融资,将d轮的估值提高到40亿美金。

拿出d轮融资金额的一半,也就是2亿美金来补贴用户。

看到这,程伟已经不用再看了。

程伟面色难看的问道:“东成,你想跟我打的你死我活?”

“当然不是,这只是赵寅提交的申请报告。

我个人更倾向于避免这场战争。

但有的时候,我们总会被人推着走。

共享单车的市场已经饱和,再跟其他几家补贴下去意义不大。

青桔科技改名青桔出行后,势必会对专车业务大手笔补贴

↑返回顶部↑

书页/目录